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L’impact des ports se mesure principalement à travers :

  • Une offre de transport maritime adaptée aux besoins du territoire en économie comme en mobilité,
  • Des activités économiques complémentaires, diversifiées et génératrices de chiffres d’affaires et d’emplois : services aux navires, aux marchandises, aux passagers, aux équipages, aux plaisanciers, aux promeneurs…
  • Des actions en faveur du développement durable, pour assurer la transition écologique et énergétique et valoriser le patrimoine maritime.

Selon le type d’activités organisées, les ports concourent principalement :

Aux dynamiques économiques et commerciales des territoires, en permettant les déplacements de personnes, les approvisionnements et les expéditions de marchandises.
Cette capacité à gérer des flux se mesure à travers des trafics, exprimés en tonnes de marchandises ou en nombre de passagers.

En 2015 par exemple, près de 350 millions de tonnes de fret et 32 millions de passagers ont transité par les ports du territoire français, en Méditerranée, Atlantique, Manche, Mer du Nord ou dans les territoires outre-mer.

*Ministère de la Transition Écologique

Dans les Alpes-Maritimes, les ports de Nice et Cannes assurent le transport maritime de plus de 1,7 millions de passagers (611 000 passagers croisière, 675 900 passagers ferry et 415 700 passagers côtier) et 178 700 tonnes de marchandises (données 2018).

Observatoire Portuaire
Atlas des activités portuaires des Alpes-Maritimes 2019
Tableau sur le transport maritime : pages 12-13
Observatoire économique portuaire franco-italien (cartothèque) – zone Marittimo
Cartes transport de marchandises, ferries, croisière et côtier.

Sur le volet touristique, les ports concourent à l’attractivité et à la fréquentation des territoires en acheminant des passagers par voie maritime (côtier, ferries et navires de croisières).

Le transport côtier et la croisière permettent le développement des excursions et la mise en valeur les ressources et produits locaux.

Plus globalement les ports permettent d’aménager et de développer de manière qualitative leur site et leur quartier, en y développant des animations diversifiées. Les quartiers à proximité immédiate des ports sont généralement les plus prisés par les touristes, plaisanciers et habitants.

La plaisance contribue également à cette dynamisation touristique, par le développement de pôles de services à proximité des zones d’amarrage, et de toute une industrie nautique, composée, d’équipementiers, de loueurs, de professionnels de la maintenance et de la réparation navale.

Fédération des industries nautiques