La réparation navale
La réparation navale comprend les activités de maintenance, de réparation ou de conversion et déconstruction de navires.
Les demandes de réparation navale sont liées aux nombres de navires en circulation, qui ont fortement augmenté au niveau international comme au niveau national.
La France est le second fabricant mondial de bateaux de plaisance et le 1er en Europe. Les services déployés pour intervenir sur les navires impliquent une organisation méticuleuse avec plusieurs corps de métiers, des délais d’intervention limités et des contraintes majeures pour préserver la navigabilité des navires.
Un chantier naval comprend un matériel spécifique, comme un élévateur, des grues, une cale sèche ou un bassin de radoub.
Les Alpes-Maritimes comptent 37 aires de carénage sur 24 ports (données 2018).
Observatoire Portuaire
Atlas des activités portuaires des Alpes-Maritimes 2019
Carte aires de carénages : page 22
Pour permettre le recyclage des navires de plaisance en fin d’usage, conséquence du développement de la filière nautique française des années 60, une responsabilité élargie du producteur (REP) des navires de plaisance est entrée en vigueur en 2019. Elle prévoit notamment le recyclage des bateaux et le développement de l’économie circulaire.